Инструкции
- Фурнитура для откатных ворот
- Автоматика для откатных ворот
- Полезные статьи по откатным воротам
- Откатные ворота своими руками
- Доставка фурнитуры для откатных ворот
- Ремонт автоматики для ворот
- Автоматика для ворот: характеристики и особенности применения
- Откатные ворота в вашем городе
- Автоматические ворота в вашем городе
- Пульты для ворот и шлагбаумов
Автоматические ворота в Запорожье
Изготовление ворот своими руками и установка автоматики
Доброго времени суток! Эта статья посвящена автоматическим воротам, в которой рассказывается о принципиальных отличиях между теми или иными воротами и что нужно сделать, чтобы их автоматизировать.
Кстати хочу подкинуть Вам тему для размышления, а именно как сэкономить не одну тысячу своих гривен.
Например, Вы можете купить все необходимые материалы для самостоятельного изготовления ворот, тем самым сэкономить приблизительно 7000-8000грн на оплате услуг фирм-производителей, а за эти деньги приобрести неплохую модель автоматики для своих ворот.
Помимо денег, плюсом в самостоятельном изготовлении является то, что Вы непосредственно будете управлять всеми процессами, так что в качестве и надежности сомневаться не придется.
Многие монтажники пугают сложностью установки автоматики и, ссылаясь на свой «громадный опыт», берут за свои услуги около 50 евро. Так вот я могу Вас заверить, что при соблюдении монтажных инструкций, Вам вполне по зубам это выполнить собственными силами.
При покупке модели автоматики или фурнитуры для своих ворот, которую рекомендуют наши специалисты (они уверены в долговечной работе оборудования) специально для Ваших откатных ворот будет изготовлен детальный чертеж со всеми необходимыми размерами. Кроме того Вы получите пошаговую детальную инструкцию как сделать ворота самостоятельно, и все это для Вас будет бесплатно.
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНО ТОЧНЫЙ ДО ММ ЧЕРТЕЖ И СМЕТУ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ И СЭКОНОМЬТЕ ДО 10 000 ГРН, УКАЗАВ РАЗМЕРЫ ВАШИХ ВОРОТ ЗА 1 МИНУТУ
Выберите параметры Ваших ворот и получите:
Точный чертеж каркаса;
Пошаговую инструкцию по их установке;
Сертификат на покупку фурнитуры;
КАКОЙ ПРОЕМ ВОРОТ (ДЛИНА)?
КАКАЯ ВЫСОТА ОТ ЗЕМЛИ?
КОГДА ПЛАНИРУЕТЕ ДЕЛАТЬ ВОРОТА?
Оставьте свой телефон и мы вышлем:
-
Точный чертеж каркаса;
-
Пошаговую инструкцию по их установке;
-
Сертификат на покупку фурнитуры
Материалы придут в удобный Вам мессенджер:
Ну а теперь давайте перейдем непосредственно к статье, а точнее обзору ворот и их автоматических систем. Статья разбита специально на разделы:
- Автоматика для распашных ворот
- Монтаж линейного привода с открыванием ворот вовнутрь
- Монтаж линейного привода с открыванием ворот наружу
- Откатные ворота
- Фурнитура для откатных ворот
- Автоматика для откатных ворот
- Дополнительное оборудование автоматики
- О чем говорит показатель интенсивности привода
- Нагрузки, влияющие на привод
Автоматика для распашных ворот
Уже на протяжении длительного времени распашные ворота пользуются огромной популярности ввиду своей простой конструкции и относительно невысокой стоимости изготовления, а на сегодняшний день их еще и без проблем можно автоматизировать, так как воротное оборудование стало значительно доступнее, чем еще каких-то 10-15 лет назад.
Чтобы оборудовать свои ворота системами автоматизации не нужно заниматься длительными поисками оборудования, сегодня украинский рынок насыщен немалым количеством предложений.
Но давайте сейчас начнем с того, какой минимум нужно установить на свои ворота, чтобы они стали автоматическими. В такой комплект входят:
- Приводы для створок
- Блок управления
- Пульт для подачи радиосигналов
Что касается приводов, то тут тоже нет ограничения одним вариантом по конструкции, их как минимум три:
- Линейные
- Рычажные
- Скрытой установки
Линейные приводы очень широко распространены и, пожалуй, пользуются наибольшим спросом за простоту и надежность конструкции. Тем более они относительно других конструкций являются самыми недорогими.
Единственное, где с ними может возникнуть сложность, так это установка на широкие столбы, но об этом я расскажу подробнее чуть ниже.
А вот рычажные приводы уже идут дороже ввиду более сложной конструкции, которая не может похвастаться такой долговечной работой как линейная. Зато установка на широкие столбы не вызывает никаких проблем.
Что касается приводов скрытой установки, то по цене они самые крутые, то есть стоят очень дорого, поэтому применяются в редких случаях. В основном, когда необходимо выдержать экстерьер, чтобы на створках не было видно ничего лишнего, кроме декоративных элементов.
Монтаж линейного привода с открыванием ворот вовнутрь
Покупая относительно дешевые и долговечные по конструкции линейные приводы, некоторые люди не полностью оценивают важность соблюдения установочных размеров при монтаже привода, которые указаны в его техническом паспорте. Дело в том, что в результате несоответствия нужным параметрам линейный привод не может полностью закрыть створку из-за того, что упирается в столб.
Конечно, из такой ситуации есть выход, это переставить уже смонтированную створку или сделать нишу в столбе ворот, но все эти дополнительные работы приводят к общему удорожанию ворот.
Так что учитывайте эту возможную проблему, потому, что лишь некоторые производители решили ее за своих покупателей, сделав специальные кронштейны при которых линейный привод без проблем монтируется на широкие ворота.
Монтаж линейного привода с открыванием ворот наружу
Здесь я хочу отметить, что ввиду того, что приводы устанавливаются внутри воротного проема, они отбирают у него ширину минимум по 15см каждый, так что если Вы пока только планируете делать столбы ворот, учтите этот момент. Ну, а если столбы уже готовы, то закрепите приводы как можно выше над проездом.
Так же при монтаже створок с открыванием наружу, их нужно крепить как можно ближе к наружной грани столбов, чтобы без проблем туда поместился привод.
Откатные ворота
Этот тип ворот дороже, чем распашные ворота за счет того, что для «откатки» необходимо покупать фурнитуру, которая на сегодняшний день стоит, начиная от 2500грн. Но, это не мешает им становиться все более популярными и это связано с тем, что двигаясь вдоль ворот они практически не занимают места, в отличие от распашных.
От того, где расположены ролики, которые приводят в действие ворота они делятся на:
- Подвесные
- Ролики двигаются по земле
- Консольные – наиболее популярные
Подвесные ворота могут быть с одной или с двумя створками, с открыванием в одну из сторон или в разные.
У такого типа конструкции ворот, ролики катаются по направляющей установленной непосредственно над проездом. И здесь следует отметить один минус такой конструкции, что направляющая ограничивает высоту проезда.
Ворота, приводимые в движение роликами, расположенными на земле или направляющей в полу частенько трудно передвигаются, когда выпадает снег, образуется лед или на их пути есть мусор, что мешает нормальному качению. Поэтому постоянно нужно очищать путь движения роликов, что отнимает немало времени.
Консольные ворота это лучший вариант среди откатных ворот, так как в проезде ни снизу, ни сверху нет никаких направляющих. Створка ворот во время движения вообще не касается земли, то есть снизу ее движению ничего не мешает. Воротный проезд так же не имеет ограничений по высоте.
Ворота удерживаются специальными опорами, ролики которых заведены в направляющий рельс, закрепленный на створке ворот.
Как я уже ранее говорил для откатных ворот необходимо обязательно покупать фурнитуру и далее я предлагаю рассмотреть, что она собой представляет.
Фурнитура для откатных ворот
Чтобы откатные ворота двигались, необходим такой набор элементов фурнитуры:
- Направляющий рельс
- Роликовые опоры
- Верхняя пластина с роликами
- Верхний улавливатель
- Нижний улавливатель
- Нижний концевой ролик
- Заглушки
Направляющий рельс. От него в целом и зависит плавное и тихое движение, а точнее от его геометрии. Очень важным является его прямолинейность по всей длине без прогибов и так далее.
Что касается поперечного сечения, то его стенки должны быть симметричными, как и нижние полки, которые должны находиться строго в горизонте, это исключит заклинивание ворот.
Роликовые опоры не менее важные элементы фурнитуры, чем направляющий рельс. У разных производителей ролики кареток могут быть сделаны из полимеров или металла.
Полимер это не самый лучший материал, хотя благодаря нему, стоимость фурнитуры в целом ниже. Но, судите сами, полимеры при низких температурах становятся очень хрупкими, а при высоких становятся очень пластичными, что приводит к их разрушению или потере формы. Поэтому о длительном сроке их эксплуатации говорить не приходится.
Так как ролики заведены в направляющий рельс, по которым он перемещается, важно чтобы у них не было большого люфта, желательно не больше 1мм, чтобы ворота при максимальном закрывании или открывании не клевали. Так при закрывании они могут настолько наклониться, что не попадут в нижний улавливатель, а могут ударяться о его стенки, тем самым приводя данный элемент в негодность.
Каретки при монтаже устанавливаются своей базой на специально уже забетонированную закладную деталь и привариваются к ней. Но, для того, чтобы меньше времени тратить на установку, и подогнать ролики точно в размер можно использовать монтажную пластину, с которой эта задача станет намного проще.
Верхняя пластина с роликами. Этот элемент обеспечивает прямолинейное движение верхней части створки.
В зависимости от веса ворот пластина может иметь два или четыре ролика, которые могут быть с пластиковым или резиновым покрытием.
Резиновое покрытие не царапает полотно в отличие от пластика.
Верхний улавливатель. Нужен, чтобы удерживать верхний крайний угол ворот, когда они закрыты. Он не дает ветру шатать ворота и создавать грохот.
Для того чтобы в процессе эксплуатации он не погнулся, толщина металла его стенок должна быть не меньше 3м.
Когда Вы остановили свой выбор на той или иной фурнитуре, поинтересуйтесь, входит ли данный элемент в основной комплект, потому что многие производители его продают за отдельные деньги.
Нижний улавливатель устанавливают в нижней части ворот и приваривают его к нащельнику. Специальная горизонтальная полка у него предназначена для приема концевого ролика.
В связи с тем, что улавливатель принимает на себя вес ворот, толщина его стали должна быть не меньше 4мм.
Нижний концевой ролик при закрывании ворот наезжает на нижний улавливатель, а опираясь на его полку, частично снимает нагрузку на роликовые опоры от ворот.
С целью снижения стоимости фурнитуры в целом, многие производители перешли на производство роликов из полимеров, но есть еще, хоть и немного тех, кто делает их из металла.
Заглушки нужны для закрывания торцов направляющего рельса, чтобы в него не набивались снег и мусор. При подборе данных элементов, часть, которая будет контактировать с направляющим профилем должна быть гофрированной, для большего сцепления.
Сама резина, из которой они изготовлены, не должна дубеть на морозе и рассыхаться при жаре.
Автоматика для откатных ворот
Чтобы откатные ворота стали автоматическими, необходим такой минимальный набор оборудования:
- Привод со встроенным блоком управления
- Концевые выключатели
- Зубчатая рейка
- Пульт
Привод со встроенным блоком управления. Откатные ворота приводит в движение всего один привод, который может быть установлен с любой стороны проема на расстоянии от столба 0,5-1м.
Механизм двигает створку ворот за счет вращения на его валу ведущей шестерни сцепленной с зубчатой рейкой, которая закреплена на створке ворот.
Когда Вы выбираете автоматику, обратите внимание на ее механические элементы, которые приводят в движение створку, а точнее на материал из которого они изготовлены.
Если это силумин или полимеры, то долговечная работа такого оборудования вызывает сомнения, потому что силумин от нагрузок в скором времени может разрушиться, а полимеры под воздействием температуры и тех же нагрузок придут в негодность.
Лучше всего останавливать свой выбор на тех моделях, у которых полностью металлический редуктор.
Блок управления это в принципе всем привычная электронная плата, от которой подаются команды всей автоматике ворот.
В отличие от распашных ворот, у «откатки» плата устанавливается непосредственно в приводе, а не в отдельном корпусе.
Следует обращать внимание, как она установлена – горизонтально или вертикально.
При горизонтальной установке есть вероятность того, что на ее поверхности образуются конденсат и пыль, которые по истечении какого-то времени могут ее вывести из строя.
Концевые выключатели предназначены для того, чтобы останавливать привод, когда створка достигает крайнего открытого или закрытого положения. В зависимости от модели автоматики привод может отключаться механически или при помощи магнитов.
Механический способ отключения заключается в том, что по краям зубчатой рейки устанавливаются металлические кронштейны. Когда один из них приближается к приводу, он оказывает давление на пружину, которая расположена на корпусе привода, а та в свою очередь нажимает на микровыключатель, тем самым останавливая привод.
Механическая система очень проста и по стоимости значительно дешевле магнитной, но у нее есть существенный недостаток, который проявляется зимой. Если зима выдалась снежной и морозной, пружина на приводе может примерзнуть к микровыключателю и это будет сигналом блоку управления, что створка находится в крайнем положении и не даст Вам запустить привод. Придется пружину и микровыключатели отогревать.
А когда выпадет снег, зубчатая рейка будет его за собой загребать. В итоге он может выполнить функцию металлического кронштейна и отключит привод еще до того, как ворота будут открыты или закрыты. В результате этого придется возиться с метлой, чтобы очистить снег.
С магнитными выключателями таких проблем нет, потому что отключение происходит за счет магнитных полей, так что снег и лед не оказывают никакого воздействия.
Дополнительное оборудование автоматики
Кроме того, что для ворот нужен минимальный набор автоматического оборудования, его также можно дополнить элементами управления, например, такими как кодовая клавиатура, кнопочный выключатель, ключ-кнопка и так далее.
Для обеспечения безопасной работы ворот можно использовать сигнальную лампу, которая является общепринятым знаком движения механизмов.
Помимо лампы можно установить фотоэлементы, которые обеспечат выявление препятствия до того, как его ударят ворота. За счет того, что между фотоэлементами во время работы ворот образуется невидимый луч, который при разрыве препятствием, послужит сигналом, чтобы автоматика на это немедленно отреагировала.
О чем говорит показатель интенсивности привода
Приводы для распашных и откатных ворот имеют показатель интенсивности, который указывает, сколько привод может работать, а сколько должен потратить на отдых за определенную единицу времени, чтобы не было перегрузок.
Показатель интенсивности измеряется в процентах. Ну, например, если у привода он равен 60%, то в течение десяти минут он может работать всего шесть, даже с остановками, а оставшиеся четыре потратить на отдых.
От показателя интенсивности в итоге зависит, какая будет пропускная способность Ваших ворот.
Сразу скажу, что не следует задумываться о покупке привода с запасом, потому что вы банально переплатите минимум в два раза за невостребованные возможности, но и если привод по интенсивности не будет дотягивать, то от нагрузок его движок может сгореть.
Чтобы не было ошибок лучше обратиться за подробной консультацией к нашим специалистам, которые однозначно помогут.
Нагрузки, влияющие на привод
Первой нагрузкой, с которой приводу придется столкнуться, это длина и масса створки ворот. Здесь нужно обратить внимание, что практически каждый производитель в техпаспорте своей автоматики указывает максимально допустимые параметры, к тому же они обратно пропорциональны, то есть нельзя сразу применять максимальный вес и длину створки. Например, чем створка длиннее, тем меньше должен быть ее вес.
Для приводов распашных ворот не маловажным является конструкция створки. Если она глухая, она будет воспринимать ветровую нагрузку, передаваемую на привод, подобно парусу.
Чтобы Вы поняли, насколько ветер утяжелит работу автоматики, давайте посмотрим на небольшой расчет.
Для Запорожской области нормативное ветровое давление 56кг/м2. Пусть створка Ваших ворот будет 1,5х2м, то есть площадью три квадратных метра. Теперь давайте посчитаем усилие ветра:
Нагрузка на створку от ветра: 3м2 х 56кг/м2 = 168кг
Из полученного результата видим, что под влиянием ветра створка станет значительно тяжелее, а соответственно и добавит работы приводу. Поэтому модель нужно выбирать помощнее, но без фанатизма, чтобы не переплачивать за лишнее.
Как у откатных, так и распашных ворот на створки может налипнуть снег или они могут обледенеть, что также добавит веса воротам. Еще фурнитура или навесы могут примерзнуть, и механизму понадобится усилие, чтобы «срывать» ворота. То есть, он должен быть такой мощности, чтобы преодолеть эти препятствия.
Вот в целом все, что я хотел Вам рассказать про автоматические ворота, надеюсь, что статья для Вас оказалась полезной. Но, если вдруг у Вас остались еще вопросы, то Вы можете связаться с одним из наших специалистов, для бесплатной консультации.