Инструкции
- Фурнитура для откатных ворот
- Автоматика для откатных ворот
- Доставка фурнитуры для откатных ворот
- Ремонт автоматики для ворот
- Автоматика для ворот: характеристики и особенности применения
- Откатные ворота в вашем городе
- Автоматические ворота в вашем городе
- Полезные статьи по откатным воротам
- Откатные ворота своими руками
- Пульты для ворот и шлагбаумов
Автоматические ворота в Полтаве и Полтавской области
Ворота своими руками и самостоятельная установка автоматики
Доброго времени суток! Данная статья посвящена воротам разного типа, а также их автоматизации.
В ней я постарался сжато, но не упуская ключевых моментов рассказать, как правильно сделать ворота, чтобы в дальнейшем их без проблем можно автоматизировать.
Я неспроста написал, что именно сделать ворота, потому что считаю, что Вам это по силам, тем более мотивация есть очень хорошая. Сделав ворота своими руками, Вы сэкономите на услугах фирм-изготовителей около 7000-8000грн, а этой суммы уже вполне будет достаточно, чтобы купить для своих ворот систему автоматики.
К тому же делая все собственноручно, будет обеспечено качество всех изделий, чем часто грешат наемные работники.
Что касается установки автоматики, то тут ее тоже можно установить самому, потому что это очень даже не сложно, главное следовать инструкции.
Очень часто можно столкнуться с тем, что монтажники приводов навязывают именно те модели, которые они когда-то уже устанавливали, хотя не редко бывает, что они не подходят для конкретных ворот.
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНО ТОЧНЫЙ ДО ММ ЧЕРТЕЖ И СМЕТУ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ И СЭКОНОМЬТЕ ДО 10 000 ГРН, УКАЗАВ РАЗМЕРЫ ВАШИХ ВОРОТ ЗА 1 МИНУТУ
Выберите параметры Ваших ворот и получите:
Точный чертеж каркаса;
Пошаговую инструкцию по их установке;
Сертификат на покупку фурнитуры;
КАКОЙ ПРОЕМ ВОРОТ (ДЛИНА)?
КАКАЯ ВЫСОТА ОТ ЗЕМЛИ?
КОГДА ПЛАНИРУЕТЕ ДЕЛАТЬ ВОРОТА?
Оставьте свой телефон и мы вышлем:
-
Точный чертеж каркаса;
-
Пошаговую инструкцию по их установке;
-
Сертификат на покупку фурнитуры
Материалы придут в удобный Вам мессенджер:
Получив консультацию от наших специалистов, Вы сможете выбрать наилучшую модель, а с инструкцией, которую мы Вам подарим, Вы пошагово и без проблем установите свою автоматику самостоятельно.
Далее мы статья будет следовать в таком порядке:
- Автоматика распашных ворот
- Установка линейного привода для открывания ворот вовнутрь и наружу
- Откатные ворота
- Фурнитура для откатных ворот
- Автоматика для откатных ворот
- Дополнительное оборудование для автоматики
- Показатель интенсивности автоматики
- Нагрузки на электроприводы
Автоматика распашных ворот
Сегодня, как и много лет назад, распашные ворота можно увидеть чуть ли не в каждом дворе, и связано это тем, что у них очень простая конструкция и поэтому их стоимость изготовления относительно не высокая.
Я пишу не высокая, потому что они стоят явно дешевле тех же откатных ворот, даже если у них будут одинаковые размеры. Все дело в то, что для откатных ворот обязательным есть еще покупка фурнитуры, стоимость которой сегодня не менее 2500грн.
Ну, об откатных воротах поговорим чуть позже, а сейчас я расскажу, что нужно, чтобы распашные ворота стали автоматическими.
Теперь давайте рассмотрим, какое же нужно основное оборудование для автоматизации ворот. Минимум, что понадобится, так это:
- Привод для каждой из створок
- Блок управления
- Пульт
По конструкции приводы для распашных ворот бывают:
- Линейные
- Рычажные
- Скрытой установки
Линейные приводы. Такая конструкция на сегодня наиболее популярна за простые и долговечные механизмы, да и стоимость у них наиболее низкая по сравнению с другими. Но при их установке могут возникнуть некоторые проблемы, о которых я расскажу немного позже.
Рычажные электроприводы по стоимости идут дороже линейных, хотя конструкция уже не настолько надежна. Зато этот тип легко устанавливается на широкие столбы ворот.
Скрытой установки, это очень дорогой вариант, поэтому спрос на них реально не высок. Применяют их в основном там, где жесткие требования к экстерьеру, в общем, чтобы на створках не было видно никакого оборудования.
Установка линейного привода для открывания ворот вовнутрь и наружу
Если Вы столбы своих ворот еще не изготавливали, то лучше сразу в них заложить закладные детали для дальнейшего крепления приводов.
Вообще, что касается самого монтажа привода, то тут нужно при установке строго соблюдать установочные размеры, которые у большинства производителей указаны в техпаспортах привода или инструкциях.
Если Ваши ворота уже изготовлены, то можно переставить створку, чтобы добиться нужного размера или же сделать нишу в столбе, но как Вы понимаете, все это ведет к дополнительным затратам.
Однако есть некоторые производители, которые в конструкции крепления учитывают эту возможную проблему, поэтому приводы идут со специальным кронштейном.
Установка линейного привода с открыванием створки наружу
Здесь нужно знать следующее. Приводы устанавливаются непосредственно в проеме ворот, и забирают часть проезда минимум по 15см, поэтому при установке столбов ворот это нужно учитывать. Ну а если столбы уже изготовлены, то как вариант, приводы можно установить как можно выше, чтобы оставить нормальный проезд для автомобиля.
Также, учитывая, что приводы крепятся на столб там, где и створка, поэтому она должна быть смещена ближе к наружному краю столба.
Откатные ворота
Эти ворота практически не занимают территорию двигаясь вдоль ворот в отличие от распашных. Да, они несколько дороже за счет необходимости покупать фурнитуру, но это не мешает на сегодняшний день набирать им все больше популярности.
Среди откатных ворот, в зависимости от установки роликов, которые приводят створки в действие, существует три типа:
- Подвесные
- Ролики двигаются по земле
- Консольные – наиболее практичные
Подвесные ворота. Могут быть с одной или двумя створками, которые двигаются за счет роликов расположенных сверху. Ролики опираются на направляющую, установленную непосредственно над воротами.
Это является большим недостатком конструкции это, в связи с тем, что высота проезда ограничена.
Ролики двигаются по земле. У этих ворот ролики опираться могут на бетонный проезд или на направляющую. Такая конструкция требует постоянной уборки снега, мусора и так далее на пути движения роликов, в противном случае они нормально не откроются.
Консольные ворота. Среди ворот своего типа наиболее удачный вариант. В проезде нет никаких направляющих, которые мешают проезду или забиваются мусором и снегом.
Направляющая закреплена к створке ворот и находится в нескольких сантиметрах от земли. Ворота удерживаются за счет жесткого зацепления между роликовыми опорами и направляющим рельсом.
Для этих ворот нужно покупать специальную фурнитуру, но если Вас интересует экономия территории Вашего двора, то это наиболее приемлемый вариант.
Далее предлагаю ознакомиться с основными элементами фурнитуры.
Фурнитура для откатных ворот
Чтобы откатные ворота двигались их нужно оборудовать фурнитурой, в которую входят:
- Направляющий рельс
- Роликовые опоры
- Верхняя пластина с роликами
- Верхний улавливатель
- Нижний улавливатель
- Нижний концевой ролик
- Заглушки
Направляющий рельс. Это элемент фурнитуры, на который следует при выборе обращать особое внимание, потому что от качества его исполнения будет зависеть плавное и бесшумное движение ворот.
Рельс должен быть ровным по всей длине, да и вообще иметь точную геометрию. Нижние его полки должны быть по отношению друг к другу «зеркальными» и находится в едином горизонте, это обеспечит нормальное качение роликовых опор.
Роликовые опоры. Вы можете столкнуться с моделями, у которых ролики сделаны из полимеров или металла. Я рекомендую останавливать свой выбор на металлических, чтобы через короткое время не заниматься ремонтом фурнитуры.
Ворота держаться на опорах за счет того, что их ролики заедены в направляющий рельс. И здесь нужно обращать внимание на зазор между роликами и рельсом, который желательно не должен превышать 1мм. Зазор такой величины не позволит клевать воротам, когда они будут вне центра равновесия.
Если же он будет больше, то створка из-за «клевания» может не попадать в нижний улавливатель, а ударяться о его стенки, что в итоге приведет к невозможности закрыть ворота.
Что касается установки роликовых кареток, то их можно устанавливать непосредственно на основания, или же для более быстрого процесса использовать специальные монтажные пластины.
Верхняя пластина с роликами. Этот элемент фурнитуры служит для удерживания верхней части ворот, чтобы она двигалась строго вертикально без отклонений, а верхний угол попадал точно в улавливатель.
В зависимости от того, для ворот какой массы предназначена фурнитура, данная пластина может быть с двумя или четырьмя роликами.
Покрытие самих роликов может быть пластмассовым или резиновым. Вариант с резиной будет практичней потому что, соприкасаясь с полотном ворот, она его не будет царапать, то есть внешний вид их не будет испорчен.
Верхний улавливатель. Это металлическая П-образная пластина, которая фиксирует верхний угол ворот, когда они находятся закрытыми. Улавливатель, держа створку сверху, не дает ей болтаться на ветру.
При покупке фурнитуры уточняйте у продавцов наличие данного элемента в основном комплекте, потому что некоторые производители его не включают, а также, чтобы толщина его металла была не меньше 3мм.
Нижний улавливатель. Удерживает створку в нижней части, кроме того, на его полку опирается ролик, который несколько снижает нагрузку на роликовые опоры от ворот.
У этого элемента в связи с приличной нагрузкой лучше, чтоб сталь была толщиной не меньше 4мм.
Нижний концевой ролик может быть сделан из полимеров или металла, хотя уже практически все производители перестали их делать металлическими, таким образам снижая стоимость фурнитуры в целом.
Заглушки. Эти детали предназначены для закрытия направляющего рельса с торцов, чтоб к нему вовнутрь не набивались снег или грязь.
Как правило, заглушки делаются из резины и нужно обратить внимание, чтобы зимой резина не «дубела», а при жаре не рассыхалась.
Автоматика для откатных ворот
Чтобы автоматизировать откатные ворота, понадобится минимальный комплект оборудования:
- Привод со встроенным блоком управления
- Концевые выключатели
- Зубчатая рейка
- Пульт
Привод со встроенным блоком управления. Привод может быть установлен как с левой, так и справой стороны проема на расстоянии 0,5-1м от столба ворот. Привод крепится к закладной детали, на которой установлены роликовые опоры.
За счет вращения своей ведущей шестерни привод передает крутящий момент зубчатой рейке, которая поступательными движениями двигает створку.
Когда вы стоите перед выбором необходимой модели привода для Ваших ворот, нужно обращать внимание, из каких материалов сделаны его рабочие механические части. Если там используются полимеры или силумин, то это не самое лучшее техническое решение. Нужно, чтобы все максимально было металлическим, это обеспечит более долговечную работу оборудования.
Силумин это очень хрупкий металл, который практически не способен на протяжении длительного времени при постоянных нагрузках оставаться в целостности. Полимеры при низких температурах могут разрушиться из-за того, что становятся хрупкими, а при высоких находятся в пластическом состоянии, что приводит к потере формы.
Что касается блока управления автоматикой, то он представляет собой электронную плату, установленную в корпусе привода.
Плата может быть установлена вертикально или горизонтально. Во втором случае, это не лучший вариант, потому что на горизонтально расположенной плате может образовываться конденсат и оседать в больших количествах пыль, которые могут блок вывести из строя.
Концевые выключатели. Предназначены для остановки электропривода, когда створка достигает максимально открытого или закрытого положения.
Есть два вида отключения мотор-редуктора: механический и магнитный.
Механическое отключение происходит таким образом: на зубчатой рейке по ее краям крепятся специальные металлические кронштейны, когда один из них подъезжает к приводу, то отгибает специальную пружинку, установленную на приводе, которая в свою очередь жмет на микровыключатель, останавливая мотор.
Такая конструкция довольно простая и стоит относительно недорого, но у нее есть существенный минус в зимний период, особенно если зима морозная и снежная. Металлическая пружинка может примерзнуть к выключателю, тем самым давая сигнал блоку управления, что створка находится в крайнем положении, поэтому привод Вы не сможете включить, пока его не отогреете, например, феном.
Кроме того если на рейку налип снег, то он может сыграть функцию кронштейна отключения привода еще до того как створка откроется или закроется.
У магнитного отключения вместо металлических кронштейнов на рейке используются магниты, а пружину на приводе заменяет геркон. Из-за того, что в данной конструкции выключателем является магнитное поле, на которое не оказывают влияния лед и снег, такая конструкция считается надежней и не дает сбоев в зимний период.
Зубчатая рейка. Этот элемент нужен для того, чтобы ведущая шестеренка привода, перебирая его зубья, двигала створку ворот.
Рейка поставляется частями по одному метру, чтобы по длине максимально точно соответствовать длине створки.
Дополнительное оборудование для автоматики
Кроме элементов, без которых автоматическая система не будет работать, ворота можно еще дооборудовать дополнительными аксессуарами управления и безопасности.
Для управления автоматикой ворот можно использовать не только пульты дистанционного у правления, а также кнопочные выключатели, ключ-кнопки, кодовые клавиатуры и т.д.
Что касается элементов безопасности, то тут можно использовать сигнальную лампу, которая светом будет сопровождать движение ворот, это общепринятый знак, предупреждающий об опасности.
Еще можно применить фотоэлементы, которые устанавливаются на столбах ворот или специальных стойках. При работе привода между ними создается специальный луч, который будучи разорванный препятствием остановит автоматику ворот, чтобы створка его не ударила.
Показатель интенсивности автоматики
Не важно, какие Ваши ворота по конструкции, подбор привода по интенсивности касается всех без исключения. От того, какая интенсивность, будет обеспечиваться пропускная способность ворот.
Интенсивность – это способность оборудования работать на протяжении определенного отрезка времени и необходимость в течение его же отдыхать. Этот показатель измеряется в процентах.
Например, если привод обладает показателем равным 40%, то в течение 10-ти минут он может работать всего четыре, и это даже с остановками, а оставшееся 6-ть минут обязательно отдыхать.
Сразу скажу, что брать привод с запасом по интенсивности нет смысла покупать, потому что Вы переплатите минимум в два раза, но и перегружать оборудование тоже не стоит, так как от постоянных перегрузок, оно может через какое-то время выйти из строя.
Нагрузки на электроприводы
В независимости, для каких ворот привод, он в первую очередь испытывает нагрузку от длины и массы створки.
Каждый производитель указывает максимальные значения, к тому же обратно пропорциональные. То есть максимальные паспортные значения нельзя использовать одновременно – чем створка длиннее, тем меньшим должен быть ее вес, и наоборот.
Непосредственно для распашных ворот играет не маловажную роль конструкция ее створки. Если она глухая, то фактически является парусом, принимая ветровое давление, и передавая его на механизм.
И давайте теперь разберемся, насколько ветер утяжелит створку.
Согласно «Державним будівельним нормам» для Николаевской области нормативное ветровое давление имеет значение 56кг/м2. Теперь чтобы посчитать возможное усилие на створку зададимся ее размерами: пусть длина будет 1,5м, а высота 2м, то есть площадь створки равна 3м2.
Ветровое давление на полотно створки: 3м2 + 56кг/м2 = 168кг
Теперь Вы видите, насколько ветер может утяжелить ворота. Не буду спорить, что это расчетное усилие и возможно в Вашем случае по факту такой величины не будет, но расчеты нужно выполнять согласно норм.
Так как ветер на откатные ворота практически не оказывает воздействия ввиду специфики их открывания и закрывания, при подборе для них привода, ветровой нагрузкой можно пренебречь.
А вот обледенение и налипание снега касается ворот любой конструкции.
При снежной морозной зиме на створку может налипнуть снег или она просто способна обледенеть, что сделает ее значительно тяжелее. Кроме того, навесы у «распашки» и фурнитура у «откатки» может примерзнуть и приводу понадобиться работать с повышенным усилием.
Когда привод подбирается по нагрузкам, то лучше сразу обратиться к специалистам, чтобы выбрать его точно с учетом возможных погодных условий работы.
Вот в принципе и все, что я хотел рассказать в данной статье и если Вам что-то не понятно, Вы можете задать свой вопрос прямо сейчас одному из наших специалистов.