Розпашна автоматика Edinger E6

Акция! Только 07 Травня

Дана модель автоматики має високу якість збірки і просту до неподобства плату управління, з настройками якої впорається навіть дитина. До того ж, вартість її дуже приємно дивує, придбати її може собі дозволити будь-хто.

Покрокова інструкція по самостійному встановленню Edinger E5

Відкривання всередину

Відкривання назовні

Технічні параметри автоматики Edinger E6

З чого складається комплект Edinger E6

Мінімальна комплектація даної автоматики наступна:

Познайомимося з усіма елементами комплекту автоматики більш докладно.

Електропривод

У комплекті автоматики Edinger E6 є два електроприводу. Якщо взяти в руки один з приводів, то відразу відчувається його чималу вагу.  

Корпус приводу зроблений з алюмінію і пофарбований в темно графітовий колір за допомогою порошкової фарби. Він досить міцний, а люфтів на з'єднаннях практично не видно, тому на вигляд він як повністю цілісний (литий). Метод, використаний для фарбування в значній мірі оберігає автоматику від впливу навколишнього середовища, тому корпус не піддається корозії. Edinger E6 зберігає свій зовнішній вигляд весь час своєї роботи. Товщина металу в корпусі цілих 5 мм, тобто виробник не поскупився і зробив корпус дійсно дуже міцним.

Чтобы прикрепить электроприводы к воротам и на столбы в набіре поставляются специальные кронштейны и болты, которые сделаны из стали.

Вставляються ці кронштейни в спеціальний вушка. Дані елементи на автоматиці Edinger E6, на відміну від аналогічних приводів, але інших виробників, є монолітними, тому міцні. 

На корпусі можна побачити отвір для ключа розблокування. Його використовують у разі, коли автоматику потрібно переключити автоматичний режим на ручний. Справа в тому, що Edinger E6, як і більшість приводів для розгорнутих воріт самоблокується після того, як ворота закриваються або відкриваються повністю. Тому стулки неможливо посунути вручну. Але буває, що така необхідність все ж виникає (наприклад, пропадає електрика). Тому виробник подбав про своїх клієнтів і передбачив механізм розблокування. Щоб перевести автоматику в ручний режим, а також повернути все назад, потрібно вставити ключ розблокування в отвір на корпусі, провернути на ¼ обороту і відсунути важіль. 

Ми завжди розбираємо приводи і дивимося, що знаходиться всередині корпусу. Просто багато виробників «грішать» використанням пластикових деталей, які, м'яко кажучи, не дуже підходять для нашого клімату. Коли ж ми розібрали привід Edinger E6, то були приємно здивовані. Усередині немає жодної деталі з пластика або сіллуміна. Все зроблено з металів. 

Ще ми помітили, що всі шестерні змащені дуже рясно, а в якості мастильних матеріалів використана низькотемпературна мазь, яка зроблена на силіконовій основі. Це гарантує безперебійну роботу електроприводу навіть при -20 ° С. 

У приводах Edinger E6 використовується асинхронний двигун, потужність якого становить цілих-350 Вт. І це реальні цифри. Також мотор обладнаний датчиком температури, який захищає автоматику від перегріву. 

Як видно з фото, ротор даного приводу металевий і має на кінці провідну шестерню. Дана шестерня черв'ячного типу. Вона передає крутний момент на іншу шестерню - вторинного вала. 

Так як в даному приводі черв'ячна передача, а її недоліком є ​​те, що при терті сильно швидко зношуються шестерні, виробник Edinger E6 щоб уникнути даної проблеми исользуются при виробництві вторинної шестерні бронзу, а не сталь. Таким чином, пара сталь + бронза працює дуже добре, тому привід не ламається. 

Корпус і стовбур з'єднуються між собою за допомогою нарізного сполучення. Цей варіант дуже хороший. На нарізні сполучення завдано герметик, який додає міцності. 

Щоб розібрати дану модель ми дуже потрудилися. Так просто відкрутити ствол від корпусу нам не вдалося. Тільки після того, як ми нагріли з'єднання термофеном (гріли ми його десь 25 хвилин), і застосували трубний ключ, стовбур піддався і обкрутити. У інших моделях, з якими ми мали справу стовбур практично відразу піддавався, а іноді і сам від'єднувати під зовнішнім впливом. 

Сам стовбур, як і корпус, відлитий з алюмінію. Товщина метала - 3 мм, а діаметр трубки - 45 мм. На кінці нарізана різьба. 

Всередину трубки стовбура заведений шток. Він у Edinger E6 має довжину 600 мм. На одному кінці штока знаходиться вухо кріплення, яким привід чіпляється до стулки за допомогою фіксуючої гайки і кронштейнів. 

Сам шток зроблений з неіржавіючої сталі, його діаметр становить цілих 32 мм. Це дуже міцний матеріал, тому зовнішній вигляд приводу зберігається весь час його використання. 

Ходовий гвинт сталевий і кріпиться до всередині штока за допомогою ходової гайки. Вона ж у автоматики Edinger E8 бронзова. Як і у випадку з ротором, виробник використовував тандем двох металів щоб мінімізувати знос від тертя цих двох частин. 

Модуль управління

Модуль управління представляет собой пластиковый короб, который крепится на столбе отдельно от приводов. В нем размещена электронная плата, к которой подсоединяются все провода от подключенных устройств. Данная плата управління обрабатывает все сигналы и подает команды приводам или другим устройствам. 

Команди на відкриття/закриття воріт на плату поступають від пультів дистанционного управління, які ідут в комплекті. 

Сама ж плата розроблена таким чином, що з її налаштуванням впорається навіть дитина. Всі резистори, клеми і DIP-перемикачі підписані великими буквами і тому написи добре видно і читабельні. 

У комплекті з автоматикою Edinger E6 йде інструкція по установці, написана на доступному і дуже зрозумілою мовою з ілюстраціями. 

Давайте розберемо, за що відповідає та чи інша Клема, резистор або DIP-перемикач на даній електронній платі. 

Для запуску двигунів до плати приєднуються два конденсатора, які йдуть в комплекті. Вони володіють ємністю в  8 микрофарад. 

В розширених комплектах також є 

Сигнальна лампа 

[image src="https://www.vorotnet.com.ua/image/catalog/1avtomat/lampa-signalnaya-dlya.jpg" style="text-align: center; width: 852px"]

Фотоелементи безпеки

 Підведемо підсумки

Модель автоматики Edinger E6 можна встановлювати на стулки до 4,5 метра. Він володіє штоком довгою 600 мм. Корпус і стовбур приводу з алюмінію і покриті порошковою фарбою кольору темний графіт. 

Всі деталі в даних приводах виключно з металу. Для уникнення зносу деталей, які схильні до тертя виробник використовує комбінацію двох металів - сталі і бронзи.

Блоку управління находится в отбельном корпусе, сделанном из ABS-пластика. Сама плата настолько проста, что с ее настройкой может справится даже ребенок.

Щоб подавати команди автоматиці в комплекті йде один пульт дистанционного управління.