Came BX-74

Came BX-74 розрахований на вагу стулки до 400 кг

У базовий комплект поставки входить:

Привід для відкатних воріт BX-74 со встроенной платой управления ZBX-74-78

Монтажне підставу для кріплення приводу

Комплект кріплення, пластини кінцевих вимикачів і ключі аварійного розблокування

Комплект фотоелементів - приймач і передавач

Приймач AF43S

Пульт дистанційного керування TOP-432NA

Сигнальна лампа в комплект поставки не входит, при необходимости ее можно приобрести отдельно

Сталева зубчаста рейка в комплект поставки також не входить, її необхідно придбати окремо. Кількість зубчатої рейки розраховується виходячи з розмірів отвору воріт

Привід для відкатних воріт Came BX-74 рассчитан на эксплуатацию откатных ворот весом до 400 кг. Мощность двигателя составляет 200 Вт.

Основною відмінністю приводу для воріт Came BX-74 від Came BX-A є  інша плата управління, в якій реалізована функція пішохідного стопа. Всі інші частини (корпус, редуктор, двигун, кінцеві вимикачі) такі ж, як і у моделі Came BX-A.

Але це не єдина відмінність. Кілька років тому в Євросоюзі була видана директива, яка забороняє продаж і установку приводів для воріт, які не мають функції уповільнення в кінцевих положеннях. Приводу Came BX-74  обладнали енкодером, який дозволив реалізувати функцію уповільнення (або м'якого пуску і стопа). Але в системах з двигунами, розрахованими на 220, не можна домогтися "нормального" м'якого пуску і стопа. Нормальний плавний пуск і старт можна спостерігати тільки в 24В ситема, так як там крутний момент (сила і швидкість обертання) двигуна регулюється напругою, що подається на щітки якоря. У системах з двигуном 220В м'який старт і стоп буде нагадувати агонію двигуна, він рухається ривками - в результаті ресурс деталей редуктора та й самого мотора знижується в десятки разів через ударних навантажень!  Але в результаті виходить, що цей "м'який" пуск і стоп приводу для воріт Came BX-74 нагадує свербіж або агонію двигуна, редуктор і двигун отримує в кілька сотень разів більше знакозмінних навантажень, а реле на платі управління може згоріти дуже швидко. І це стосується приводів для відкатних воріт ВСІХ виробників, які обладнані цією функцією. Так що функцію м'якого старту / стопа краще не активувати, і в інструкціях по установці ми навмисне навіть не показуємо, як це зробити. Але горе від розуму. Всі чомусь якраз лізуть в інструкцію і намагаються її активувати (думаючи, що двигуну і редуктора легше буде жити, якщо від м'яко буде рушати і сповільнюватися). А потім "у мене відкрутиться двигун", "згоріло реле", "розбило посадочне місце" і т.п. Як Ви думаєте, двигуну легше стартанути один раз за пару секунд, або кілька сотень разів?

Привід для відкатних воріт Came BX-74 смело можно назвать одним бестселлером рынка. Он практически без изменений выпускается уже несколько десятилетий!  Перевірена роками експлуатації конструкція дуже рідко дає збої.

Так за що ж його так люблять покупці? Чому він пережив багатьох конкурентів і до сих пір не покидає конвеєр?  За те, що на відміну від моделей, розроблених в двохтисячних роках, тут не використовуються "ноу-хау" типу силумінових шестерень, низькоякісного силуміну корпусів редуктора (згниває за пару років), моторчиков від склоочисника і інших "революційних" рішень, що використовуються на сучасних приводах. Ресурс приводу для воріт  Came BX-74 іноді в ДЕСЯТКИ разів перевищує ресурс сучасних моделей типу NICE Robus або Nice Road. Тут все "по серйозному", компромісних рішень немає.

Але, не дивлячись на свою надійність, Came BX-74 має ряд недоліків.

Перш за все це наявність механічних кінцевих вимикачів. У нашому кліматі це не найкраще рішення, тому що механічні кінцеві вимикачі періодично замерзають (або ж сніг на  зубчастої рейки "вимикає" двигун. У цьому плані більш практичні магнітні концевики, які практично не реагують на зміну погоди. Механічні концевики не надто часто п'ють кров, але в важкі морозні і сніжні зими можуть потурбувати.

Якихось характерних і масових поломок приводів серії Came BX-74 відзначено не було. На нашій практиці ми не зустрічалися з поломками редуктора, підшипників, двигунів, корпуси, механізму розблокування та інших механічних частин приводу для воріт.

Провідна шестерня приводу для воріт Came BX-74 виготовлена ​​зі сталі, жодного разу не було нами відзначено її виходу з ладу. На фотографії двигун, який пропрацював близько 10 років. Але на шестерні не видно навіть натяку на знос.

Також на нашій практиці жодного разу не виходила з ладу пластикова ведена шестерня, що приводиться в дію шестернею електродвигуна. Її поломка може статися в тому випадку, якщо в ворота в'їде автомобіль.

Двигун приводу Came BX-74 серйозний, 220В, потужністю 200 Вт. Нехай вас не лякає удавана невелика потужність - цього цілком достатньо, що б рухати ворота вагою до 400кг.

Рідкісні поломки Came BX-74 стосувалися плат управління, трансформаторів, приймачів або фотоелементів. В сервіс з приводу ремонту зверталося не більше 1% покупців приводів для відкатних воріт Came BX-74, а це дуже хороший показник. До того ж поломки електричної частини в 90% випадків були пов'язані з низьким або високим напругою в мережі, розрядами грому, попаданням вологи на плати або неуважністю установників.

Іноді через окислення пропадає контакт концевічка, що відповідає за закриття дверцята разблокіровочного механізму, в результаті чого привід перестає працювати. Але "лікується" ця хвороба за 10 хвилин простою установкою "скручування" і видаленням концевика назавжди - більше цей "апендицит" турбувати не буде.

Так що з упевненістю можна назвати привід для відкатних воріт Came BX-74  одним з найнадійніших, простих і дешевих в експлуатації приводів.

Ви завжди можете придбати запчастини Came BX-74  за доступною ціною. Компанія Сame сервіс надає найкращий сервіс з гарантійного і негарантійний ремонту автоматики Сame на території України.

Якщо Ви хочете подивитися детальні інструкції по монтажу автоматики для воріт з фотографіями  - перейдіть в розділ монтаж автоматики для воріт.